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每经记者 徐肖逍 每经编辑 张海妮

您听说过用区块链技术来加强供应链管理吗？有这样一家上市公司已经将其运用到了极致。

联合利华利用区块链技术，对供应链中的各个环节进行了记录和追踪。这种技术可以确保从原材料采购到产品生产、运输、销售等全过程的信息都被准确、完整地记录下来。一旦产品出现问题，企业可以迅速通过区块链追溯到问题的源头，及时采取措施，减少损失。

对供应链各个环节的有效追溯是保证供应链安全的核心要点，而供应链安全是上市公司践行ESG的核心议题之一。

每经品牌价值研究院通过分析A股及H股上市公司2023年度ESG报告发现，打造供应商全生命周期管理体系、采购及物流方面的技术创新、建设绿色供应链，是上市公司ESG报告中供应链安全议题的三大重点。

上市公司如何践行供应链安全议题？中央财经大学绿色金融国际研究院副院长、中财绿指首席经济学家施懿宸在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，首先需要有明确的供应链管理立法标准，其次是要求上市公司进行相关信息的披露，这让它们承受着不得不进步的压力。

商道融绿董事长郭沛源建议可以充分利用绿色金融等工具来创新供应链金融服务，满足供应链企业绿色低碳转型的资金需求，也增加供应链企业的积极性。此外，品牌企业也可以将供应商可持续发展的表现，与给予订单数等激励机制相结合，从而进一步激发其积极性。

数据可追溯性是难点

每经品牌价值研究院注意到，在供应链管理的整个流程中，上市公司主要在采购、物流两大方面进行技术提升。

中国中车（SH601766，股价8.06元，市值2313亿元）打造数字化采购系统，以“太璞”的京东工采数字化采购管理平台为底座，高效打通了ERP（企业管理系统）、OA（办公自动化）、WMS（仓储管理系统）等内部管理系统，实现信息流、商流、物流、资金流的四流合一，自动流转，推动全流程的数字化、可视化、透明化管理。

在智慧采购方面，宝钢股份（SH600019，股价6.77元，市值1488亿元）成功实施采购预算数字化、采购策略数字化及采购合同AI（人工智能）辅助审核等多个数字化采购管理项目，其中采购合同AI辅助审核，可提升采购人员合同审核效率40%以上。

宣布打造世界一流数字化供应链管理体系的百胜中国（HK09987，股价368.8港元，市值1407亿港元），则选择了以自动化技术提升物流网络效率。其位于西安的物流中心已在2023年实现完全自动化运营，采用自动导引车（AGV）、自动搬运机器人、自动化立体仓库（ASRS）和货到人 拣 选（goods- to- person picking）等先进技术，使存储空间增加55%，拣选效率提升70%，显著提升了物流效率。

不过，对于科技创新，郭沛源表示了自己的担心：“难点在于信息披露和数据的可追溯性。”他坦言，在矿产和食品安全等领域，对可追溯性的要求越来越高。这要求品牌企业不仅证明其产品在组装过程中符合科学发展和社会责任的要求，还要确保产品零部件中的金属或塑料等原料在生产过程中也符合这些要求。因此，品牌企业需要建立一个强大的追溯体系，该体系通常涉及区块链等信息技术的应用。

关键是谁负担成本

每经品牌价值研究院观察发现，上市公司在供应链管理上十分重视供应商全生命周期管理体系建设。

从整体流程来看，企业对供应商的管理环节主要分为准入、评价与维护、退出三大阶段。中国石油（SH601857，股价8.70元，市值1.59万亿元）在准入阶段修订了90余项准入条件，并组织了商业道德、廉洁风险防控和QHSE（管理体系）等方面的入库培训。值得一提的是，它还要求供应商保护劳工权益和人权，满足人的发展需求。

施懿宸认为，因为整个制造业是一个完整的供应链，所以关注供应链中员工的工作环境是关键，这意味着企业不仅要关注自身员工的福祉，还要维护供应链中员工的权益。这一转变体现了现代企业对社会责任的更广泛理解。

评价与维护阶段，中国石油采用合同约定、供应商自评、现场审核等方式，开展对供应商的监督工作，形成供应商日常管理监督和考核评价机制；退出阶段，则对出现质量、合规、诚信、廉洁等方面问题的供应商，采取分级分类处理，由轻到重给予“暂停产品交易权限、暂停供应商交易权限、取消产品准入资格、取消供应商准入资格”四种退出处理方式。

宝钢股份则在供应商评价环节下了大功夫。它基于定量绩效、采购员评价和用户单位评价三部分，给予供应商年度综合评分；还将供应商分为原料供应商、资材设备供应商两大类，并划分了不同的等级，不合格的将中止合作，表现优秀的可以获得晋升。

立讯精密（SZ002475，股价42.20元，市值3049亿元）采用了更加严格的分级管理制度，以月度绩效考核的形式对供应商进行持续性分级管理。具体来看，它从技术能力、品质能力、交货供应能力、成本领先能力、环境、商业道德等多个维度进行综合评分，并赋予A、B、C、D四个等级。

此外，立讯精密还强调了供应商的环境与社会责任，它向所有供应商下发《责任商业联盟行为准则保证书》，通过全过程宣贯，确保供应商对环境与社会责任要求100%认知和遵守。

如何有效打造供应商全生命周期的管理体系？施懿宸认为关键在于做好全流程监测，最大痛点在于搜集和处理供应链上的数据，所以主要面临两大问题：首先是数据搜集和处理的资金来源，即由谁来承担这一费用；其次是管理权限，即为何我要接受你的管理。

“所以，在企业物联网系统的构建中，关键点在于如何找到着力点。”施懿宸如是表示。

施懿宸进一步指出，“这也是为什么边境税等监管措施如此重要，因为它们能够促使企业关注并投入于这些方面。毕竟，从成本效益的角度来看，如果没有监管要求，企业可能就不愿意承担这部分费用。”

郭沛源也表示了担忧：“在此过程中，难点在于管理间接供应商（直接供应商的供应商）。”他认为，企业虽然能对直接供应商产生较大影响，但这种影响在向第二层、第三层、第四层传导时会逐渐减弱。解决办法是从第一层供应商着手，逐层推动落实相关措施。

需要监管自上而下推动

绿色供应链旨在通过整个供应链的各个环节——从原材料的获取、产品的制造、运输、使用，直至产品的报废处理——来保护环境，促进经济与环境的协调发展。

郭沛源指出，从可持续发展的角度来关注供应链的合规和安全，是上市公司实践的一个新趋势。

每经品牌价值研究院观察发现，上市公司主要从设计、采购、包装等维度来建设绿色供应链。

比亚迪（SZ002594，股价300.05元，市值8729亿元）选择从全流程入手建设绿色供应链，包括使用环保材料，将汽车脚垫材质逐渐切换为TPE（不含甲醛、环保无异味）；采用更加环保的运输方式，积极推行低碳海洋运输方式及新能源车公路运输方式等；积极推行循环物流包装材料，将电池包产品转运过程中使用的纸箱、木质包装箱等逐步切换为可循环使用的吸塑围板，循环使用寿命达3年以上，年回收循环次数达900多次，大大减少了资源耗费。

中国石油则聚焦于绿色采购，明确规定优先准入节能环保型产品，优先采购节能、环保、低碳物资，积极鼓励供应商开展绿色制造、使用绿色环保包装，在制定采购方案时对绿色采购给予加分。

而京东方从打造低碳材料和改造包装两大方面来推动绿色供应链建设。具体来看，其协同供应商合作打造低碳材料，在模组产品中推进供应商背光全部品（包含光学膜材、胶框、背板等）使用回收料；从2022年开始进行柔性线路板（FPC）包装行业使用现状调研，采用FPC微黏膜取代托盘，有效降低FPC包装物碳排放。

无论是科技创新、打造完善的供应商管理体系还是促进绿色供应链建设，都需要建立完整的可追溯的数据系统，以及要求供应商在相关方面进行改进，核心要素还是在于资金需求和成本投入。

“供应商为何愿意承担这些成本？关键在于要有核心客户驱动。核心客户又需要由监管和消费者来共同推动。”施懿宸建议，“首先需要有明确的供应链管理立法标准，其次是要求上市公司进行相关信息的披露，这让它们承受着不得不进步的压力。”

郭沛源建议可以充分利用绿色金融等工具来创新供应链金融服务，满足供应链企业绿色低碳转型的资金需求，也增加供应链企业的积极性。此外，品牌企业也可以将供应商可持续发展的表现，与给予订单数等激励机制相结合，从而进一步激发其积极性。

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